Ramal de Guapimirim parte I Abandonados à própria sorte

4 Paradas estão sem funcionar no Ramal de Guapimirim, se estivessem ativas cerca de 50 mil pessoas seriam beneficiadas, mas Praia de Mauá, Santa Dalila, Santa Guilhermina, e Maringá estão a espera que as autoridades aumentem sua plataforma para embarque e desembarque para poderem ir trabalhar dignamente. Abandonados à própria sorte, mostra todo o drama vivido por quem paga impostos, e deveria ser respeitado tanto pelo poder público, com pelo arrendatário. Se você quiser ajudar entre no link e assine:
http://www.institutoamigosdaweb.org/guapimirim.html
E se quiser ajude para que tenhamos um trem decente, assine as outras causas.

FAPP-BG Os problemas da baixada parte I Toxic Tour

A FAPP-BG promoveu mais um Toxic Tour em parceria com o IPPUR da UFRJ, a visita feita com alunos de graduação em Gestão Pública para o Desenvolvimento Econômico e Social (GPDES), mostrou a triste realidade de quem vive nos bairros de Campos Elísios, São Bento, e Pilar. Antes de me encontrar com o grupo eles já tinham visitado o Parque Araruama em São João de Meriti.
FAPP-BG Fórum dos Atingidos pela industria do Petróleo e Petroquímica nas cercanias da Baía de Guanabara.
IPPUR Instituto de Pesquisa e Projeto Urbano e Regional
IAW Instituto Amigos da Web.
ABMERJ Associação dos Bombeiros Militares do Estado do Rio de Janeiro.

O fim da operação lava jato

Peço a todos para divulgarem este abaixo assinado, pois caso a MP 703/2015 seja aprovada vai acabar com a Lava Jato, e somente a pressão de todos é que vai poder evitar isso. O site que está sendo usado para coleta de assinaturas é meu, e não vai pedir para entrar na lista de contatos de ninguém e nem vai pedir doações de tempos em tempos, e nem avisar de novos abaixo assinados, mas na hora em que precisar as assinaturas estarão disponíveis. Portanto cabe a cada um ajudar a manter a operação lava jato atuante.  Assinem, e compartilhem a vontade, se possível a cada hora. Muito obrigado. 

Obs.: Quem ajudar na divulgação, e quiser estar presente na entrega das assinaturas é só avisar para combinarmos. Todos podem aparecer no vídeo de entrega, na verdade fiz isso para poder ter em fevereiro na volta do Congresso um ponto de pressão na mão.

http://www.institutoamigosdaweb.org/703-2015.html

1º Túnel ferroviário do Brasil, uma história que agradou a todos, no entanto o novo abandono deixa a tristeza no ar. Hora de virar o jogo de novo e refazer de forma definitiva a ocupação.

Ramal de Vila Inhomirim parte I Socorro!!!

Ramal de Vila Inhomirim parte I Parque Humaitá e Parque Caçula pedem Socorro. Uma das passagens de nível mais movimentadas do Brasil, um abandono em mobilidade urbana, e a total falta de poder público levam a AMOPAHUCA (Associação dos moradores dos Parques Humaitá e Caçula) a chamarem a atenção de todos para seus problemas. Eles solicitaram a Supervia Odebrecht uma parada para o Trem do Ramal de Vila Inhomirim, próximo da passagem de nível, e apesar da viabilidade comercial o perdido foi rejeitado por causa de 400 metros. E com o apoio da ABMERJ e do IAW lutaremos para que as pessoas tenham o seu Direito de ir e vir respeitados. Se você quer ajudar vá a:http://www.institutoamigosdaweb.org/i... e assine nosso manifesto, para a construção de uma parada, colocação de uma cancela, e aumento de vagões e horário nos trens do Ramal de Vila Inhomirim. E se quiser visite as outras causas e assine também. Muito obrigado.
Obs.: Vídeo publicado de novo, a antiga publicação será retirada em 15 dias, motivo tinha um erro de grafia, porque meu programa de edição de vídeo não trabalha em português, e por consequência não corrige erros, e eu como ser humano as vezes erro, e como este vídeo será exibido para autoridades, não podia deixar com o erro.

Nos Trilhos parte VI a ponta do iceberg

Nos Trilhos parte VI a ponta do iceberg, desde a 1ª visita do secretário de transportes à Saracuruna, que a população questiona as placas da Supervia Odebrecht que apresentam obras que não foram realizadas, que se pede que esta empresa gere empregos, e que respeite as Leis vigentes no País. Em dezembro sob alegação de ter de repassar já para as tarifas o aumento da energia elétrica, a Agetransp conseguiu que a Supervia Odebrecht tivesse suas contas de luz abonadas pelo Estado, que deve o trabalho realizado para o funcionalismo. Em resumo uma negociata aprovada pela ALERJ, e que se podia esperar mais um mês pelo aumento anual autorizado por Lei federal, só que a partir desde vídeo provamos que a Supervia Odebrecht não merece receber nenhuma ajuda do Estado. São situações onde o povo sofre com a falta de infraestrutura, apesar da placa informar que a obra foi feita. Já está na internet nosso site para colher assinaturas pedindo a geração de empregos e respeito as Leis vigente, leia o manifesto e assine: http://www.institutoamigosdaweb.org/saracuruna.html ;se não fizer link copie e cole em seu navegador, depois vá em Causas e assine as outras lutas para se ter o trem como um modal de transporte. Muito obrigado.

19 anos sem o Trem Barrinha parte VI

O vídeo começa com um trecho da 2ª audiência pública sobre o ramal de Saracuruna, onde se debateu sobre o trem Barrinha e a E. F. 118, depois mostro minha fala na audiência pública da ANTT, onde depois de minha fala se acabou com a renovação automática, depois mostro encontro em Mendes que aconteceu em agosto e por fim a coleta de assinaturas em Barra do piraí, Mendes, e em Queimados. Para quem quiser assinar basta ir a http://www.institutoamigosdaweb.org/bar­rinha.html se não fizer link copie e cole em seu navegador. Muito obrigado. No site em causas tem outros manifestos, se quiser ter o modal ferroviário como meio de transporte assine todos eles.

ABMERJ Por Todos parte V

Dia 21/12/2015 na parte da manhã votação do orçamento de 2016 na ALERJ, na parte da tarde um encontro com o Governador. e assim 2015 se foi para o funcionalismo público, muito trabalho, e tendo de arcar com as consequências pela crise. Mas nasce a união de todas as categorias, que passarão a buscarem juntas soluções, para evitar que somente eles paguem por erros que não cometeram.

ABMERJ Por Todos parte IV

Dia 16/12/2015 encontro com o Presidente da ALERJ Deputado Jorge Picciani, onde se tenta encontrar uma solução, depois encontro no Sind Justiça RJ buscando unificar a luta do funcionalismo público. Dia 17/12/2015 novo encontro com o Deputado Jorge Picciani, e tudo parecia que teria um final feliz, mas naquela noite as coisas mudaram, e na parte V o encontro com o governador.

ABMERJ Por Todos parte III

Dia 15/12/2015 terceiro protesto dos servidores na luta para receber pelos dias trabalhados, agora uma caminhada até o Palácio Guanabara sede do governo do Estado. A cada ato cada vez mais entidades representativas dos funcionários públicos se juntam ao movimento, e uma comissão tenta falar com o governador. Os outros dias estão na parte IV e V.

ABMERJ entrega da moto sorteada

No dia 21/12/2015 Cláudio chaves Nunes compareceu a ABMERJ para pegar seu prêmio, sorteado na festa de fim de ano. Cláudio de Barra Mansa é o feliz ganhador da motocicleta sorteada.

Feliz 2016