19 anos sem o Trem Barrinha parte V

19 anos sem o Trem Barrinha, parte V, Um evento na praça e a primeira audiência pública sobre mobilidade urbana em Barra do Piraí. Um sábado na Praça Nilo Peçanha, onde conseguimos apoio popular para a volta do Trem Barrinha. Na segunda a primeira audiência Pública em Barra do Piraí sobre mobilidade urbana. Na audiência coloquei os pontos principais para que todos entendam o que está acontecendo, e se preparem logo seu município vai ter também.

19 anos sem o Trem Barrinha Parte IV

19 anos sem o Trem Barrinha parte IV a Audiência Pública de 26/09/2015 em Japeri. Um resumo e como surgiu a ideia que pode ser fundamental para a volta do Trem Barrinha. Oradores que aparecem no vídeo por ordem de exibição: Vereador Helder Pedro de Barros, Fábio Paixão, Dr. Hélio Suevo, Carlos Senna Jr, Dr. Luis Cosenza, Dr. Hélio Suevo, e Mauricio. A volta do Trem Barrinha vai beneficiar diretamente os moradores de 5 municípios: Japeri, Paracambi, Paulo de Frontin, Mendes, Barra do Pirai. Entenda tudo que está acontecendo vendo as partes I, II, e III.

Estamos de volta

Faz muito tempo que não venho aqui. Não que eu tenha deixado o blog de lado, mas os compromissos, e as mudanças na Revista Amigos Web me deixaram sem tempo para vir aqui. Hoje não somos mais somente um site, temos mais 3 sites para cuidar, e todos estão interligados já que compõem o grupo de empresas que sempre quis trabalhar. A Revista Amigos Web é o jornalismo divulgando notícias e eventos. Realidade Virtual é a empresa mãe, tem CNPJ,  cuida dos contratos e vende de nossos serviços como sites, fotos, as curadorias, e os projetos especiais, além de poder capitalizar através de ação entre amigos caso seja necessário. Temos um site para colher assinaturas para uso em movimentos sociais, de inicio chamei de Associação de Eleitores Indignados, contudo como o governo deve cair, e vai ser preciso a união de todos em um novo governo para alavancar o País. Achei melhor mudar já o nome deste site para Associação dos Eleitores Amigos da Web, assim poderemos ajudar colhendo assinaturas, sem parecer que somos somente do contra. Para trocar este nome resolvi retirar os 3 sites da internet, e só voltar com o 4 site pronto que é o Instituto Amigos da Web. O Instituto será o braço jurídico de nossas causas, e poderá participar de movimentos sociais sem ter a obrigação da neutralidade exigida no jornalismo. O cidadão Carlos Senna Jr terá total liberdade para poder expor suas opiniões no Instituto Amigos da Web. Tudo começou na audiência pública sobre o PIL 2015, da ANTT no Rio de Janeiro, fui ao palanque e falei que o Programa de Investimentos e Logística 2015 deveria ter respeito ao dinheiro público, e não perdoar multas e não antecipar renovações de concessões de arrendatários sem o pagamento dos direitos de outorga. Então descobri que minha fala discordava de quem apesar de estar ao meu lado, só pensava neste trem da alegria. Por isso criei o Instituto e os sites só voltaram quando todos estiverem prontos, mas é preciso publicar os vídeos sobre os problemas das ferrovias do Estado do Rio de Janeiro. A minha volta ao blog é para publicar as matérias sobre os Trens do Rio.  

19 anos sem o Trem Barrinha parte III

Concluímos a viagem comparativa entre 1994 e uma viagem feita nos dias de hoje. A vida crescente de 1994 com a decadência atual, neste trecho fomos de Engenheiro Paulo de Frontin até Barra do Piraí. O avanço e o progresso do transporte de carga, com o descaso e retrocesso de uma região onde o povo perdeu o direito de ir e vir. A estagnação populacional e cultural de uma região rica em história, que se esvai na passagem de cargas. Na 4ª parte os movimentos populares para a volta do Trem Barrinha.

19 anos sem o Trem Barrinha parte II

Depois de mostrar o que houve para o fim do Trem Barrinha (parte I), com base no vídeo de Marcelo Cateysson sobre uma viagem neste trem de 1994, faço uma comparação entre este vídeo e a situação atual da cada comunidade. A sofrência do povo abandonado pelo poder público aparece nesta viagem que vai de Japeri a Palmeira da Serra,. Na parte III termino, chegando em Barra do Piraí. E na parte IV  tem os movimentos populares para a volta do Trem Barrinha.

19 anos sem o Trem Barrinha parte I

Há 19 anos um acidente suspendeu a circulação do Trem Barrinha, dois dias depois o ramal foi privatizado e passou a ser exclusivo para cargas, deixando os moradores por onde o trem passava, excluídos de qualquer possibilidade de crescer. Fizemos 3 vídeos sobre o trem Barrinha, nesta primeira parte contamos o que aconteceu de fato para o fim deste trem que era o modal de transporte básico de pessoas que residiam em 5 municípios.